工廠與旅遊業

近日有關限制自由行人數問題鬧得熱哄哄，無他，只因為遊客人數多得似乎超過香港可以應付的數目，繼而影響市民日常生活。有人問旅發局主席林建岳先生對於內地訪港旅客人數應否設限，林先生以工廠接訂單作比喻：「做生意嘅嘢，如果我開間廠，我宜家做緊嘢嘅，有多啲單，我只可以加（擴充）間廠，我冇理由唔去接呢張單嘅。」

問題是，經營一個城市的旅遊業，真的像工廠接訂單那樣嗎？


我不是唸經濟的，但至少我明白，做生意的，例如營運一間工廠，當生意越來越好，多了訂單，當然想做多些，不過，工廠也要顧及產品質素，與及自身能夠接生意的能力，一邊擴充同時維持質素，再慢慢增加訂單，才是良策。

況且，並非所有人有訂單一定接，也有人為了保持質素，拒絕接不了的訂單。

同樣地，經營一個城市的旅遊業，並不是單純看增長，還要看很多東西：旅客來自什麼地方，每個地方的旅客消費平均數，喜歡做什麼喜歡去什麼地方，留港的數目等等。

一個地方受遊客歡迎有很多原因，但我相信沒有旅客喜歡一個城市夠迫、去旅遊景點人太多排隊的時間多過遊玩等等，所以，我當然明白要增加旅遊景點分散旅客流量，但，旅遊景點真的你想增加就有的嗎？

很久以前吹的什麼漁人碼頭？又或者十八區區議會花錢豎立的核突石象例如燒鵝金魚？千遍一律個個差不多樣沒有什麼特色的商場？來來去去都是廟街女人街沒有其他選擇？那麼，怎樣製造更多吸引遊客的景點呢？短時間啊！你估日日有錢派麼？

一直覺得香港政府在保留特色建築與景點方面比澳門政府差很多皮：澳門還有很多舊建築，充滿歐陸風情的街道與建築物仍然存在。香港呢？話拆就拆，市建局是魔鬼，觀塘裕民坊一帶原本不是很有特色的嗎？波鞋街囍帖街不是吸引遊客有本土特色的景點嗎？對不起，一個萬能key的term－－優化，就可以將所有舊的推倒然後變地產項目，特色？香港還有什麼特色？

旅發局的數字顯示，香港將來的旅客數目會再增長，不過越來越大的比重來自國內，而歐洲與日本等遊客數目則下降。其實做生意也明白什麼叫風險管理－－你見國內遊客多，就盲目去配合吸引他們，不去花心思增取其他國家的遊客來港。於是，其他國家越來越少人來港，內地遊客不是永遠的多永遠的花得起，有一天國內經濟大衰退，又或者國內發生什麼疫情不容許自由出入，你香港齋靠內地遊客，旅遊業還不即時出事？

一個城市的旅遊業只是短視的只看遊客增長，不去考慮長遠發展，不去想如何成為一個高質的旅遊城市，吸引高質有消費能力的遊客來港，尋找只有香港才有的特色，這個城市的旅遊業遲早沒落。所以，那位旅發局市席是否適合當，從他這次的言論，你，明架啦。