乘公車別睡

今天有新聞報導關於一名駕紅色小巴的司機，多次被乘客發現在駕駛途中打瞌睡（即釣魚），有乘客投訴有乘客擔心出事中途下車，而這名司機就算多次被投訴依然繼續可以駕紅色小巴。

其實，很多交通意外的發生，睡著的乘客受重傷甚至死亡的機率都比較高。不過香港人嘛，生活繁忙，長途車都是很多朋友休息的時間，特別是乘搭通宵的公車，很累的乘客比比皆是。不過，當我親身遇過打瞌睡的司機，我真的盡量叫自己不要睡。

最近有一次跟同事乘車出外，幾個人坐上Uber，車程大約半小時。坐車頭的我都有跟坐後面的同事聊天，然後慢慢我們都沒有說話了，為什麼呢？

我感受車的速度比較慢，這個我是很敏感的。然後，我瞄到司機不自主的在搖動頭部。我盡量自然的觀察司機是不是有什麼問題：是吃了藥還是什麼呢？應該不是，他是蠻清醒的，但他好像應該患上一些神經內科病，所以會不由自主的擺動頭部。

由於我們幾個人都坐在車上，大家很有默契地突然沉默了，我又見司機除了有點慢之外都沒什麼，所以沒開口說什麼。到達後，幾個同事聊起來，其中有一個完全不知道發生什麼事：人的敏感度的確有所不同。

比較可怕的應該是還在港大唸書的日子，那一次，坐上一輛往銅鑼灣的專線小巴，我坐在司機位後一排。駕車的是一位年長的伯伯，當車由般含道駛往堅道期間，我先感受車子時快時慢，然後我從倒後鏡發現司機眼皮越來越重眼睛慢慢閤上。那時我不敢大叫或者怎樣弄醒司機，全車坐滿乘客，我的確非常害怕。

終於，車到了金鐘可以下車，我第一時間下車——回想起來，其實應該勇敢一點開口才是。

去年從美國回港，飛機是半夜四點多到港，我又順利坐上Uber。此事我於之前略略提過幾句的。

我跟司機聊天，他表示，晚間有工作，完成就來機場接客。我問他：那麼何時回家睡？他表示，你應該是最後一個乘客，然後會駕車回元朗去。

那時是清晨五點多，我跟他聊了好幾句，包括Uber生意如何之類之類。車到達荃灣左右，他沒有再跟我聊，而我感受車子時快時慢。

命仔要緊，我第一時間開始發出咳嗽聲，然後再跟他聊，務求順利到達目的地。到了西營盤的家，下車，拿了行李，我將在商務客位獲得的Julique Rosewater Balancing Mist給那司機：「保濕野嗟，噴下啦，精神D架！」

我也希望他平安回家去。

所以，在此奉勸各位，做一個醒目的乘客，留意四方八面發生的事，特別是司機的精神狀態。我明白很難不睡，但若果坐通宵車，最好不要睡，我看過有人喝醉了被公仔人打荷包而公仔人啤我的眼神是告訴我「咪Ｌ咁多事」的——那一年，廿歲左右，打完通宵麻雀。